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Las barreras de tráfico (a veces llamadas barreras Armco, también conocidas en Norteamérica como barandillas o barreras de protección y en Gran Bretaña como barreras de choque) mantienen los vehículos dentro de su carril y evitan que colisionen con obstáculos peligrosos como rocas, soportes de señales, árboles, estribos de puentes, edificios, muros y grandes desagües pluviales, o que atraviesen pendientes pronunciadas (irrecuperables) o entren en aguas profundas. También se instalan en las medianas de las autopistas divididas para evitar que los vehículos descontrolados invadan el carril contrario y ayudan a reducir las colisiones frontales. Algunas de estas barreras, diseñadas para ser impactadas desde ambos lados, se denominan barreras de mediana. Las barreras de tráfico también pueden utilizarse para proteger áreas vulnerables como patios escolares, zonas peatonales y depósitos de combustible de vehículos descontrolados.
Barandilla de seguridad con viga en W galvanizada
Las barandillas de seguridad se especifican en los principales proyectos de autopistas y carreteras como barreras de seguridad. El sistema de barandillas absorbe el impacto de vehículos fuera de control, guiándolos hacia paradas más seguras. Los resultados comprobados y la calidad constante de los materiales hacen de los sistemas de barandillas de acero la opción ideal. Nuestras barandillas ofrecen un enfoque sofisticado y estandarizado para su fabricación.
Nuestro proceso de fabricación de barandillas de acero de última generación y nuestro equipo profesional garantizan que todos los orificios, ranuras y dimensiones sean 100% precisos para una máxima compatibilidad con una amplia variedad de sistemas de barandillas. Como fabricantes de barandillas galvanizadas a medida, podemos modificar nuestras barreras de seguridad para cumplir prácticamente con cualquier requisito de altura o anchura. Nos dedicamos a la producción de barandillas de viga W y de triple viga desde hace años, y podemos suministrar rápidamente pequeñas o grandes cantidades de barreras de seguridad a precios muy competitivos.
La barrera de seguridad tipo W es un tipo de barrera vial que se utiliza para garantizar la seguridad en las carreteras, impidiendo que los vehículos se salgan de la calzada e impacten contra los edificios u otros objetos aledaños. Por ello, se suele instalar en los laterales de las autopistas, zonas portuarias y pasillos, especialmente en curvas y pendientes, para proteger contra colisiones por salida de la vía.
Nuestra barandilla de seguridad tipo W se fabrica con la tecnología más avanzada en barreras de seguridad vial, lo que garantiza su alta durabilidad y máxima resistencia. Está hecha de acero de alta calidad, que reduce al máximo la fuerza de impacto causada por equipos móviles. Además, el recubrimiento de zinc o PVC, perfectamente integrado a la barandilla, la protege contra la corrosión y el óxido.
Por el momento, la barandilla de protección tipo W es la opción más popular para la fabricación de barreras de seguridad. Estas barandillas son rentables para prevenir impactos de vehículos con objetos en la carretera y reducen la probabilidad de vuelco y accidentes.
La barrera de seguridad vial tipo W está fabricada con la tecnología más avanzada en barreras de seguridad para carreteras, lo que garantiza su alta durabilidad y máxima resistencia. Los componentes de la barrera de seguridad vial Dachu están fabricados con acero de alta calidad (Q235, Q345, A36, etc.), lo que permite reducir al máximo la fuerza de impacto causada por los vehículos.
Para mejorar aún más las cosas, el recubrimiento de zinc o de PVC, perfectamente combinado con la barandilla de viga en W, mantiene los productos libres de daños por corrosión y óxido.
La barrera de seguridad vial tipo W se inserta fácilmente en los orificios de inserción y extracción preinstalados mediante una columna de conexión, que proporciona aislamiento y protección. Además, se integra perfectamente con la barandilla exterior de la carretera, ofreciendo una apariencia limpia y uniforme.
Cuando el vehículo choca contra ella, la barandilla de acero corrugado tiene buena resistencia al impacto y capacidad de absorción de energía, no se destruye fácilmente y, al mismo tiempo, protege al vehículo y a los pasajeros.
Cuando sea necesario realizar trabajos de mantenimiento en la carretera u otras razones, los grupos de columnas de la barandilla de seguridad en la abertura se pueden retirar fácilmente para abrir el paso al vehículo.
| Perfil | Barandilla de seguridad de carretera de acero con viga W |
| Tamaño normal | Viga W: Consulte la tabla a continuación. |
| Materiales | Acero de grado Q235B (S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994) |
| Espesor del galvanizado (doble cara) | 550 (80 µ) / 610 (85 µ) / 1100 (160 µ) / 1200 (170 µ) g/m2 o según su solicitud. |
| Tecnología | Laminado en frío |
| Tratamiento de superficies | Galvanizado en caliente o con recubrimiento en polvo. |
| Otro | Otras especificaciones especiales según las necesidades del cliente. requisito o dibujos. |
| Certificado | AASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV |
| Notas: Se pueden personalizar el largo, el ancho, la altura y el grosor. según sus requisitos. | |
| Estándares | Longitud | Ancho | Altura | Espesor | Recubrimiento de zinc |
| GB/T 31439.1—2015 | 4320 mm | 310 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550 g/m² |
| GB/T 31439.2—2015 | 4320 mm | 506 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550 g/m² |
| AASHTO M – 180 | 4130 mm | 310 mm | 82 mm | 2,75 nm | ≥ 550 g/m² |
| EN1317 | 4170 mm | 310 mm | 82 mm | 2,6 mm | ≥ 550 g/m² |
Solicitud
Proporcionar protección mediante barandillas a los vehículos de motor en zonas peligrosas de la carretera, como pendientes pronunciadas, terraplenes altos, curvas poco visibles y esquinas cerradas.
Para absorber el impacto repentino durante una colisión, minimizando así las lesiones al vehículo y a los pasajeros.
Servir como guía direccional para vehículos que circulan en la dirección correcta.
Su función como barrera central para evitar colisiones frontales.
Servir de barrera protectora para los peatones a lo largo de la carretera.
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Nombre del producto | Piezas fabricadas a medida en chapa metálica |
| Materiales | Acero inoxidable, acero al carbono, aluminio, acero galvanizado, cobre. |
| Procesos | Corte láser, doblado CNC, soldadura, estampado, punzonado, taladrado, roscado, ensamblaje |
| Tolerancia | ±0,1 mm |
| Tratamiento de superficies | Recubrimiento en polvo, chorro de arena, pulido, cepillado, anodizado, galvanoplastia |
| Tamaño | Diseño personalizado basado en planos. |
| Cantidad mínima de pedido | Flexible |
| Tiempo de muestreo | 7-10 días laborables |
| Horario de misa | 15-25 días laborables |
| Certificados | ISO 9001, CE, RoHS |
Características y ventajas del producto
Línea de producción propia para una calidad estable y una entrega rápida.
Equipos CNC de alta precisión para un estricto control de tolerancias.
Soldadura y ensamblaje profesionales para obtener piezas resistentes y con un acabado impecable.
Servicio OEM y ODM totalmente personalizado
Inspección rigurosa del 100% antes del envío.
Ventajas de nuestros equipos
Máquinas de corte por láser de fibra CNC
Máquinas dobladoras CNC de alta precisión
Equipos de soldadura automáticos y manuales
Máquinas de estampado, punzonado y roscado
Equipos de rectificado, pulido y tratamiento de superficies
Herramientas completas de inspección de calidad
Embalaje y envío
· Embalaje:Film protector + bolsa de burbujas + cartón + palé de acero / caja de acero
· Puerto de embarque:Qingdao, China
· Transporte:Transporte marítimo, transporte aéreo, envío exprés (DHL / FedEx / UPS)
· Protección:Antirrayas, anticolisión, seguro para envíos internacionales de larga distancia.
Proceso de producción:
Certificado
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Preguntas frecuentes
Sí, podemos proporcionarle muestras para que compruebe la calidad y el ajuste. El costo y el plazo de entrega de las muestras se confirmarán en función de su diseño y tamaño.
Plazo de entrega de la muestra: 7-10 días laborables
Plazo de entrega para la producción en masa: 15-25 días laborables
El tiempo exacto depende de la cantidad del pedido y de la complejidad del producto.
